こんな方に
＊インチアップしたトキ
＊足廻り交換したトキ
＊ホイールが傷つくほど縁石などにぶつけたトキ
＊駐車場などで車輪止めに当てて止める方
＊段差を乗り越えるとき速度を落とさない方
＊ぶつけていないのにハンドルが曲がっている車
＊タイヤが内減りや外減りしている車
＊走行会でタイムを稼ぎたい方
＊ワインディング走行の好きな方
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インチUP・ローダウンしたら |
アライメントチェック |
アライメントとは？タイヤの取り付け角度などの装着状態を表します。
インチUPやローダウンした場合、この数値がズレてしまうことがあります。
最適なアライメント調整がされてないと、タイヤの偏磨耗が俗信されたり、
走行安定性が損なわれることがあります。
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アライメントとは？
まず初めに「アライメントの定義」とは、車輌が「左右対称」であること。
抽象的で解りにくいと思いますが、「左右対称」であれば車輌は真直ぐに走ります。
そうです！真直ぐに走らせるのがアライメントの目的なのです。右左のタイヤの向きが各々同じ方向、同じ角度にないと真直ぐには走りません。
各々の方向や角度を調整してあげるのがアライメントと呼ばれる作業なのです。
我々が普段乗る一般車輌はこれを調整できるように設計されています。
しかし車輌によって調整個所の数が２箇所(フロントのみ)のものから12箇所のものまで千差万別です。
この方向や角度はと〜っても高価(１千万円位〜4千万円位)で精密な器械を使用して測定されます。
測定器械は多種あり、高精度でセッティングに時間の掛かるモノや精度そこそこで短時間でのセッティングができるモノ等です。
当店のはセッティングに時間は掛かりますが精度の高い機種です。
再調整がほとんど不要ですので最終的には測定の早い機種と同じような時間で作業できます。
私はどちらのタイプの機種も使用経験があるのですが現在当店で使用のモノをオススメします。
時間は掛かっても正確さが大切ですから。
作業工程は？
1、作業に入るにあたって事前に情報を収集しておきます。
必要に応じて内容は変わりますが。病院でいえば問診のようなもの。
☆現在どのような症状なのか
片減りする、ハンドルの曲がり、足廻りを交換した etc
☆普段どのような乗り方をするか飛ばす方、ゆ〜っくり走る方 etc
☆車輌の使用方法
街乗りのみ、通勤用、サーキット走行、ドライブ etc
☆事故などでの修復履歴
2、車輌をお預りして測定終了までが約20分。
まずリフトで上げてから調整する個所を予め緩めます。
恐らく生産されてから一度も緩めたことのないネジでしょうからひどく固着しているケースが多いので。
それからアライメントのできるリフトへと移動します。ここからセッティングに入ります。
a.４輪を浮かす。(主にロアアームで持ち上げる)
b.センサーを各４輪に取付ける。
c.センサー補正(各４輪を回転させて水平を記憶させる)
d.４輪を設置させキャスター測定。(ハンドルを左右に切る)
e.測定終了。(調整前の状態をプリントアウト)
3、さて、測定が終わるといよいよ調整に入ります。
車輌ごとで違いますが15分〜60分以上掛かります。調整は人間が行います。
ここからが腕の見せ所で経験と知識がものを言います！
いくら良い機種を使っていても、調整が上手くないと何もなりません。
ちなみに私は2003年現在で7年以上のキャリア(ちょいとした自慢？)があります。
個々の車輌には方向や角度の基準値というものがあります。新車のままの状態の車輌の数値を指します。
自動車メーカーやアライメント測定器械メーカー等が決めています。
この基準値は推奨であって絶対のものではありません。作業する我々は目安に使います。
理由は年式が古かったり、足廻りを変えたりして新車当時の状況と変わっているからです。
個々の車輌に応じて調整値を変えます。調整終了したら調整後のデータをプリントアウトして終了となります。
4、結果の説明
調整前と後のデータを見ながらご説明します。
いかがでしたか？
中々高度なテクニックを必要とする作業だと思いませんか？
アライメントは修理としての位置付けだけでなくレースやジムカーナなどで自分好みの走りやすいセッティングにするといった利用方法もあります。
基本料金
基本測定料 \8400/台（税込）
基本調整料 \3150/個所（税込）
車種事例 調整個所 金額（税込）
ヴィッツ 2個所 \14,700 （税込）
エスティマ等
シビック 4個所 \21,000（税込）
ステップＷ等
スカイライン 6個所 \27,300（税込）
インプレッサ等
マーク２ 8個所 \33,600（税込）
クラウン等
セルシオ 10個所 \39,900（税込）
ＦＤ3Ｓ等
※年式やグレードにより調整個所が変わる事があります
※ピロ式などの追加調整料別途 ￥3,150/個所（税込）
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